赵州桥建造朝代揭秘

作者：蒋超（高考志愿填报专家）发布：2025-02-03 07:12:02 浏览：31

赵州桥建于隋代大业年间，是现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。这座桥梁不仅历史悠久，建筑特色也极为独特，今天我们就来一起探秘这座千年古桥。

赵州桥建造朝代揭秘

赵州桥建造朝代

赵州桥始建于隋代大业年间，距今已有约1400年历史。由著名匠师李春设计和建造，它坐落在河北省赵县洨河上，成为了世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥，于1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。 2

赵州桥修缮历史

赵州桥在历史上经历了多次修缮。唐贞元八年（792年）七月，赵州桥第一次修缮，据刘超然《新修石桥记》记载，因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙，桥台下沉，使小拱有欹斜崩裂现象。此后，赵州桥又经历了多次修缮，最近一次修缮于1958年完成，此次修缮对赵州桥进行了全面测量和修整，并加设了防水层，使桥梁更加坚固。 3

赵州桥建筑特色

赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，是修建特大跨度单孔桥梁的理想场所。赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台，直接建在天然砂石上，并在此基础上用52层石条砌成桥台，每层较上一层都稍出台，这种设计使得桥梁更加稳定。 4

赵州桥地基承载力

土层类型	基本承载力（吨/平方米）
粉质粘土	34
粉土	（未明确提及，但较粉质粘土低）
砂土	（未明确提及，但较粉质粘土低）
整体地基	稳定，适合建造特大跨度桥梁