| 湖南高速铁路职业技术学院学历层次介绍 | 详情 |
| 创办时间 | 1951 年 |
| 学校性质 | 公办 |
| 层次 | 专科（高职） |
| 类型 | 理工类 |
| 地址 | 湖南省衡阳市珠晖区三环东路南 9 号 |
| 占地面积 | 850 多亩 |
| 建筑面积 | 近 36 万㎡ |
| 专业数量 | 34 个专科专业和 1 个或 2 个本科专业 |
| 教职员工情况 | 近千人，在职在岗近 700 人，硕士以上学位教师 370 人，高级职称 222 人，“双师素质” 教师占比 80.6% |
| 特色 | 湖南省 “楚怡” 高水平高职学校、省卓越高职院校等，拥有多个国家级专业创新和技术服务平台，被誉为中国铁路的黄埔军校、站段长的摇篮 |
| 如何判断湖南高速铁路职业技术学院是否为本科 | 判断依据 |
| 学校名称 | 职业技术学院通常为专科层次 |
| 招生批次 | 主要处于专科批 |
| 学位授予 | 只有毕业证，无学位证 |
| 湖南高速铁路职业技术学院与本科院校的区别 | 湖南高速铁路职业技术学院 | 本科院校 |
| 学位证 | 只有毕业证 | 有学位证和毕业证 |
| 教育方式和条件 | 职业教育，教育资源和师资条件相对较弱 | 学术教育，教育资源和师资条件较好 |
| 考研或继续深造 | 专科生考研限制多 | 本科可直接考研 |
| 职业资格证及职称评定 | 报考条件多要求本科以上学历 | 符合报考条件 |
| 省份 | 招生批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 专业组 | 选科要求 |
| 浙江 | 平行录取二段 | 普通类 | 564 | 94319 | 269 | -- | -- |
| 浙江 | 平行录取一段 | 普通类 | 499 | 170444 | 492 | -- | -- |
| 海南 | 专科批 | 普通类 | 532 | 28031 | 255 | （01） | 不限 |
| 云南 | 专科批 | 普通类 | 473 | 48670 | 200 | -- | -- |
| 云南 | 专科批 | 普通类 | 415 | 108346 | 200 | -- | -- |
| 江西 | 专科批 | 普通类 | 459 | 54864 | 270 | （101） | 首选历史，再选不限 |
| 江西 | 专科批 | 普通类 | 438 | 160488 | 240 | （501） | 首选物理，再选不限 |
| 山东 | 普通类二段 | 普通类 | 451 | 301358 | 150 | -- | -- |
| 安徽 | 专科批 | 普通类 | 450 | 194042 | 200 | 1685（W001） | 首选物理，再选不限 |
| 安徽 | 专科批 | 普通类 | 446 | 52616 | 200 | 1685（L001） | 首选历史，再选不限 |
| 重庆 | 专科批 | 普通类 | 448 | 88140 | 180 | -- | -- |
| 重庆 | 专科批 | 普通类 | 427 | 32756 | 180 | -- | -- |
| 广东 | 专科批 | 普通类 | 443 | 82600 | 200 | （501） | 首选历史，再选不限 |
| 广东 | 专科批 | 普通类 | 441 | 254763 | 200 | （502） | 首选物理，再选不限 |
| 河北 | 专科批 | 普通类 | 443 | 69691 | 200 | -- | -- |
| 河北 | 专科批 | 普通类 | 439 | 221157 | 200 | -- | -- |
| 贵州 | 专科批 | 普通类 | 443 | 42105 | 180 | -- | -- |
| 贵州 | 专科批 | 普通类 | 388 | 148958 | 180 | -- | -- |
| 福建 | 专科批 | 普通类 | 438 | 119013 | -- | 8231（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 福建 | 专科批 | 普通类 | 389 | 36358 | -- | 8231（L999） | 首选历史，再选不限 |
| 四川 | 专科批 | 普通类 | 438 | 92393 | 150 | -- | -- |
| 四川 | 专科批 | 普通类 | 436 | 221717 | 150 | -- | -- |
| 江苏 | 专科批 | 普通类 | 429 | -- | 220 | （02） | 首选物理，再选不限 |
| 江苏 | 专科批 | 普通类 | 428 | -- | 220 | （01） | 首选历史，再选不限 |
| 专业类别 | 专业名称 |
| 铁道运输类（专） | 铁道交通运营管理、铁道通信与信息化技术、铁道工程技术、铁道信号自动控制、动车组检修技术、铁道桥梁隧道工程技术、铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、高速铁路客运服务、高速铁路综合维修技术、铁道养路机械应用技术、高速铁路施工与维护、铁道供电技术 |
| 建设工程管理类（专） | 工程造价 |
| 建筑设计类（专） | 建筑装饰工程技术、建筑设计 |
| 物流类（专） | 铁路物流管理 |
| 城市轨道交通类（专） | 城市轨道交通运营管理、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道车辆应用技术 |
| 道路运输类（专） | 道路与桥梁工程技术 |
| 机械设计制造类（专） | 机械制造及自动化 |
| 水上运输类（专） | 集装箱运输管理 |
| 市政工程类（专） | 给排水工程技术 |
| 土建施工类（专） | 建筑工程技术、地下与隧道工程技术、智能建造技术 |
| 自动化类（专） | 机电一体化技术 |
| 经济贸易类（专） | 关务与外贸服务 |
| 电子商务类（专） | 跨境电子商务 |
| 师资类别 | 具体情况 |
| 优秀教师荣誉 | 全国优秀教师 2 名，铁道部 “火车头奖章” 3 名 |
| 专业带头人 | 省级专业带头人 2 名 |
| 其他优秀教师 | 省优秀双师型教师 2 名，衡阳市专家院士和学科带头人各 1 名 |
| 双师教师比例 | 双师教师达 85% |
| 专业证书教师 | 拥有国家注册一级结构工程师、一级建造工程师、岩土工程师、路桥工程师、监理工程师、工程造价师等证书的专业教师 150 多人 |
| 学位教师数量 | 硕士以上学位教师 370 人 |
| 高级职称教师数量 | 高级职称 222 人 |
| “双师素质” 教师比例 | “双师素质” 教师占比达到 81.7% |
| 特色优势 | 具体内容 |
| 共建单位 | 由衡阳市人民政府主办主管，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建 |
| 专业特色 | 全国第一所以 “高铁” 命名、中南地区唯一以铁路工程建设为主体专业的高职院校，开设 5 院 24 个专业，形成高铁特色鲜明的专业格局 |
| 排名情况 | 2022 年校友会高职 Ⅰ 类版本中排名是第 308 名 |
| 办学水平 | 湖南省 “楚怡” 高水平高职学校、卓越高职院校、文明标兵校园、深化新时代教育评价改革试点高校 |
| 就业情况 | 毕业生主要面向国铁集团、地铁公司、中国中铁、中国铁建等企业高质量就业，近年毕业生就业率均达 96% 以上，多次获评湖南省就业创业 “一把手工程” 优秀单位 |
| 历史贡献 | 办学 73 年来，为中国铁路培养了 10 万 “铁军”，被誉为中国铁路的黄埔军校、站段长的摇篮 |
| 教育模式创新 | 积极推动 “专本贯通、职普融通” |
| 对比项目 | 本科院校 | 湖南高速铁路职业技术学院 |
| 学位证授予情况 | 授予学位证和毕业证 | 只授予毕业证 |
| 学位层次 | 学士、硕士、博士等 | 无学位层次 |
| 培养目标侧重 | 学术水平和专业能力 | 专业技能和实践能力 |
| 对比项目 | 本科院校 | 湖南高速铁路职业技术学院 |
| 教育目的 | 学术教育 | 职业教育 |
| 培养重点 | 理论知识传授和学术研究能力培养 | 专业技能和实践能力培养 |
| 教育资源 | 相对丰富，图书馆、实验室设备多，学术交流活动频繁 | 注重与企业合作，提供实习就业机会 |
| 师资条件 | 博士学位和高级职称比例相对较高 | “双师素质” 教师占比较高 |
| 对比项目 | 本科院校 | 湖南高速铁路职业技术学院 |
| 考研资格 | 本科毕业可直接考研 | 毕业满 2 年后以同等学历报考，或毕业满 5 年报考统招研究生 |
| 附加要求 | 无或较少 | 发表论文、加试专业课、英语水平要求等 |
| 备考优势 | 大学期间可准备，选择多 | 需毕业后积累准备，机会相对较少 |
| 对比项目 | 本科院校 | 湖南高速铁路职业技术学院 |
| 报考条件优势 | 学历优势明显，报考范围广 | 可能受学历限制，报考范围相对较窄 |
| 职业发展前景 | 相对较好 | 因学历可能受限，但可通过提升技能弥补 |
湖南高速铁路职业技术学院，作为一所由教育部备案的全日制公办普通高校，其专业优势自然是广大学子和家长们关注的焦点。学院位于湖南...
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